Comment entretenir l'axe de piston

La maintenance des axes de piston comprend principalement les étapes suivantes :
Vérifiez l'usure : utilisez un micromètre extérieur pour mesurer dans la direction de l'axe de l'axe de piston, calculez l'erreur de rondeur et l'erreur de cylindricité et assurez-vous que ces erreurs répondent aux exigences. Si l'usure dépasse la norme, il peut être nécessaire de remplacer l'axe de piston.
Nettoyage et inspection : Vérifiez si le cylindre et le piston sont tirés, si la rainure est usée et si l'écart entre le piston et la paroi du cylindre est normal. Un jeu excessif peut facilement entraîner des fuites de pétrole et de gaz. En même temps, éliminez les dépôts de carbone de la chambre de combustion, des rainures des segments de piston et d'autres zones pour éviter que les segments de piston ne se coincent ou ne se brisent.
Précautions lors du montage :
Les pistons en aluminium doivent être chauffés lors de l'assemblage des axes de piston car ils se dilatent considérablement lorsqu'ils sont chauffés. Habituellement chauffé à environ 80 degrés, l’axe de piston peut être poussé en douceur dans le trou de l’axe de piston.
S'il y a un ajustement serré entre l'axe du piston et le trou du siège de l'axe, ne faites pas griller le piston au feu. Vous pouvez le chauffer dans de l'eau ou de l'huile, ou le chauffer directement sur un four électrique à 80-100 degrés, puis pousser l'axe de piston ou utiliser un marteau pour l'enfoncer dans le trou du siège de l'axe de piston.
Avant d'insérer ou d'insérer l'axe de piston, de l'huile moteur propre doit être appliquée et la direction correspondante d'origine du piston et de la bielle doit être assurée lors de l'insertion ou de l'insertion.
Vérifiez les performances d'étanchéité de la soupape : une mauvaise étanchéité entre la soupape et le siège de soupape peut empêcher la soupape de se fermer hermétiquement et entraîner une fuite d'air, affectant le fonctionnement normal du moteur.
Remplacement des segments de piston : Lors du remplacement des segments de piston, il est nécessaire de les sélectionner et de les faire correspondre, et de faire attention à la planéité de la face d'extrémité du segment. Après limage, chanfreiner et éliminer les bavures pour éviter de rayer la paroi interne du cylindre.
Attention lors de l'installation : lors de la connexion du piston à la bielle, la marque correspondante sur le côté de la rainure vortex supérieure du piston et la tête de bielle doivent être situées du même côté. Lors de l'installation de l'ensemble bielle du piston sur la chemise de cylindre, la rainure vortex sur le dessus du piston doit être tournée vers le côté de l'injecteur de carburant pour garantir que le carburant et l'air sont complètement mélangés et permettent une combustion complète.